调速马达损坏行之有效的解决方法

  调速马达在日常使用的时候很容易就会出现损坏的情况，针对马达联轴器损坏失效、日常使用中出现损坏的原因及处理方法，下面小编就为大家来做下介绍，希望可以帮助到大家。
调速马达经常出现以下四种故障：
　　1.齿面膜损伤严重。
　　2.轴向位移大，甚至完全不能够再次吻合。
　　3.出现断层的情况。
　　4.对应螺栓断裂。
　　这些故障的原因主要有以下两个方面：
1.起重附件联轴器缺油或缺油。润滑脂使用不当会导致润滑脂钙化，使齿面之间无法润滑，润滑不良的话就会导致表面出现比较严重的磨损。
处理方法：我们要做的就是更换新的润滑脂，在注入的时候需要注意防止漏油，就能够很好的进行避免了。
　　2.如果两轴水平度和同轴度误差过大的话就不容易做到利用联轴器进行补偿，这样的话自然就容易造成附加扭矩。这个附加力矩可以分解成轴向力，施加在内齿圈上的力最为重要的就是在于偏差方面。偏差越大产生的力也大，导致起升装置联轴节内齿圈轴向位移。如果排量过大，将无法控制，导致出现严重的磨损，甚至是会出现断层的情况，这样的话就会使得调速马达无法驱动。
处理方法：这种故障处理困难，需要停产。也就是说，重新对齐或重新对齐齿轮减速器，或重新对齐滚筒。首先对偏差误差较大的零件进行定位，测量联轴器对该侧的偏移量，即测量主轴的水平度和同轴，然后根据质量刻度重新调平找正，即可排除故障。
另外，两个轴的水平度和同心度误差较大的是也非常的容易出现，使得滚动时别劲不强的情况。磨损的原因与上面所说的配件的联接齿轮磨损的原因相似。连接螺栓不仅受到向力的作用，而且还受到附加弯矩的作用，使其断裂，这是主要原因。
这种原因主要发生在调速马达主轴周围的水平高度差上。此外，螺栓直径较小、强度不足或螺栓材料不良也会导致螺栓断裂。